Steering, Door, Cockpit 등에 적용되는 최적화된 스위치로, 터치 기술과 햅틱 피드백이 결합된 스마트 스위치 모듈을 통해 사용자 편의를 극대화합니다.
- 直观的UI交互控制:采用触摸屏按键设计,具备开关状态显示,并搭载触摸式操作系统
- 触觉反馈:按键触发时提供触觉响应,提升用户的操作感知度
- 灵活的操作系统:支持针对用户环境优化的直接与间接驱动方式
- 基于网络的集成控制:通过CAN/LIN总线通信实现控制器互联与数据联动
- 软件驱动的触觉定制:通过软件配置,自由实现显示按键手感的个性化定制
- 设计灵活性与降低成本:通过软件修改布局,消除物理材料成本
- 无缝UI更新:无需更换硬件,即可实现界面优化与规格适配
- 集成舒适控制:同步管理座椅加热/通风、方向盘加热等各项个人便利功能
- 多样化驱动系统:支持基于用户环境和系统规格的直接与间接驱动方式
- 控制器间通信网络:基于标准CAN/LIN通信,实现互联功能协同与精准控制
- 单封装高效性:多合一(All-in-one)配置,最大化驾驶员便利性并确保系统可视性
- 制造工艺优化:模块化单封装设计,提升汽车装配与生产效率
- 高性能驾驶与舒适集成:将 EPB(电子驻车)、ISG(自动启停,含自动驻车)、SVM(全景环视)、PAS(泊车辅助)、HLLD(大灯高度调节)及自动大灯等核心多功能集成于单一界面
- 灵活的系统驱动环境:支持针对用户与车辆需求优化的直接与间接驱动方式
- 标准通信接口:利用 CAN/LIN 通信网络,实现控制器之间的精准功能协同与相互控制
- 通过部件集成实现成本竞争力:采用整合式开关设计,减少物理零部件数量并简化系统
- 车辆轻量化:通过部件极小化与多合一(All-in-one)配置,助力减轻车重并提升燃油经济性
- 独立应急开关模块:一键式(One-touch)独立控制系统,用于在车辆紧急情况下做出即时响应
- 直观的应急操作:采用分离的物理与独立模块配置,防止误操作并确保快速响应
- 符合法规的最佳设计:严格遵守全球汽车关于视认性(Visibility)与耐久性(Durability)的安全法规与标准
- 高可靠性规格:经过验证的长期运行稳定性(耐久性)与严格的视觉可识别性(视认性)
- 电源状态控制与信号传输:实时检测车辆电源模式切换(OFF/ACC/ON)及发动机/电机运行状态
- 控制器间高速接口:针对智能钥匙系统(SMK)及集成车身控制器(IBU)等车辆核心控制器,实现驱动信号的瞬时传输与联动
- 可定制的内饰设计灵活性:可根据仪表板(Crash Pad)及中控台(Center Fascia)的设计概念,进行灵活的设计定制
- 优化的机械结构封装:提供定制化外壳与封装设计,全面支持按键形状、表面材质及符号雕刻等各项规格要求
- 车外行李箱开启控制:可在车外执行安全且直观的行李箱开启功能
- 安全接口实现:优化开关布局与操作系统,提升用户使用的便利性与顺畅度
- 触觉反馈驱动的便利性:在开关触发时提供清晰的咔哒感(Click feel),最大化操作可靠性与便利性
- 环境耐受性设计:提升耐候性与防水性能(如 IP 等级),确保在恶劣的外部环境下仍能维持正常功能
- 多媒体集中控制系统:采用多向摇杆、下压式旋钮及触觉反馈旋钮的集成化操作环境
- 基于可变模式的特定反馈:针对不同的运行状态,提供经过模式优化的触觉反馈与色彩引导
- 软件驱动的开关手感:通过软件算法,实现开关灵敏度的精准控制与个性化定制
- 主动驱动技术:采用振动与电机驱动的主动机构,取代传统的被动式物理弹簧
- 多感官便利性:结合触觉反馈与视觉光学反馈,最大化用户便利性
- 以用户为中心的HMI接口:通过针对各运行模式优化的上下文界面切换,提供差异化的用户体验(UX)
- 直观感知技术:通过基于触觉的反馈,实现盲操并最大程度减少物理视线分散
- 空间与操作高效性:将多媒体功能整合于单一开关内,以确保中控台空间并简化操作
- 自主研发的触觉传感解决方案:采用先进的传感与反馈技术,仅凭触觉即可实现对运行模式和状态的即时识别
- 新一代智能钥匙替代:通过先进的生物识别认证,功能性替代传统的物理智能钥匙系统
- 基于指纹的集成控制:通过指纹识别,执行用户认证、车门上锁/解锁以及车辆发动机启动等功能
- 增强型安全与便利逻辑:通过精准的认证流程,提升车辆安全级别并提供个性化的便利功能
- 无钥匙的自由体验:无需携带物理钥匙,仅凭生物识别数据(指纹)即可完整使用车辆,显著提升用户自由度
- 基于用户画像的个性化配置:利用识别出的用户画像,自动调节座椅位置及信息娱乐系统等定制化设置,实现无缝连接
- 生物识别防盗安全:采用防伪造的生物识别认证解决方案,最大程度提高安全可靠性并防止车辆被盗
- 电源与信号传输:在方向盘电子元器件与控制器之间,提供稳定的电源供应与电信号传输
- 旋转接口实现:核心连接系统,在方向盘旋转过程中提供持续的电源,防止导线断裂
- 多通道可扩展性:支持复杂电子规格的多元化通道配置与电路设计
- 防错装与安全保障:采用防止中位偏离的自动锁定机构,提升装配便利性与质量可靠性
- 高耐久与低噪音设计:采用优质机械结构,确保长期运行寿命并最大程度减少旋转噪音
- U型旋转机构:采用U型柔性盘圈(Roll Connector)方式,实现产品轻薄化与高效旋转
- 集成灯光控制:集成了自动大灯(Auto Light)激活,以及转向灯、远光灯和超车灯(变光灯)的控制功能
- 前后方视认性系统:控制前/后雨刮器激活及洗涤液喷射,用以清洁挡风玻璃
- 智能雨量感应:与雨量感应系统智能联动,根据降雨强度自动调节雨刮器速度
- 混合驱动架构:同时支持针对车辆电子电气架构优化的直接与间接驱动方式
- 标准通信接口:采用新一代车辆通信标准 LIN 和 CAN,确保数据连接安全性
- 高效利用空间的集成设计:集成转向角传感器(SAS),实现模块小型化并提升装配便利性
- 高级触感体验:通过优化用户的操作响应,实现高品质的感官反馈
- 多维物理控制接口:提供按键、滚轮、拨片等多元化操作环境,并将输入信号转换为电信号
- 车载系统集成控制:核心单元实现与 AVN(车载信息娱乐系统)、仪表盘及 ADAS(高级驾驶辅助系统)控制器的互联,用以执行媒体、通话和巡航控制功能
- 多样化接口方式:支持直接与间接驱动,并利用硬线(Hard-wiring)与 LIN 通信实现控制器之间的有机联动
- 高精度机械匹配技术:针对复杂的 3D 方向盘曲面进行优化的机械设计,以实现完美贴合
- 美学设计定制:支持高光(High-gloss)与镀铬饰条(Chrome accents)等多元化表面处理,并提供定制化的客户专属开关布局
- 高级视觉元素:采用高精度激光雕刻符号及定制化照明解决方案,确保清晰的夜间视认性
- 换挡与减速接口:精准检测驾驶员的拨片拉动(Pull)操作,并将物理输入转换为电信号
- 定制化系统控制逻辑:实现内燃机(ICE)车辆的手动变速箱换挡,以及纯电动(EV)/混合动力(HEV)车辆的多档位回馈制动(回生制动)调节
- 高速通信路由:向 TCU(自动变速箱控制单元)和 VCU(整车控制器)进行瞬时信号传输,确保实时驾驶控制的响应性
- 超薄封装架构:高密度 2D/3D 纤薄设计,确保在方向盘后方的有限布局内实现最佳贴合
- 高级感官定制:提供包括真铝(Real aluminum)、镀铬及喷涂等多元化表面材质,针对车辆内饰概念进行优化
- 机械设计灵活性:针对客户规格优化拨片形状与尺寸,以实现符合人体工程学的布局与高级触感
- 后排多媒体独立控制:为后排乘客提供音频/视频播放、切歌(曲目 임의 변경)及音量调节功能
- 多样化接口方式:支持针对车辆设计规格优化的直接与间接驱动方式
- 集成式系统间互联:基于 CAN/LIN 通信标准,实现控制器之间的有机数据传输与相互功能控制
- 基于平台的模块化设计:应用模块化设计,实现对多元化车型与规格的快速适配
- 定制灵活性:提供针对客户(OEM)需求优化的多元化开关布局与配置选项
- 方向盘位置精准控制:进行四向(四维)手动操作检测,针对倾斜(上/下角度)与伸缩(前/后距离)调节,将物理输入转换为电信号
- 集成记忆系统(IMS)联动:通过将位置数据传输至转向柱驱动电机及车辆记忆控制器,实现个性化位置配置
- 盲操优化设计:考虑到转向柱护盖(Column Cover)侧边的非可视操作环境,采用符合人体工程学的摇杆旋钮形状
- 直观的触觉反馈:实现清晰的操作手感,以防止方向误操作,并确保四向(四维)独立控制的可靠性
- 以用户为中心的人体工程学设计:构建最佳接口,使驾驶员即使在非可视位置也能直观感知调节方向
- 安全盲操支持:允许驾驶员在无需转移视线的情况下,即可感知操作的完成
- 精细的触觉反馈传递:通过内置执行器(Actuator),在输入时实现即时的振动反馈
- 驱动与通信方式:支持直接/间接驱动方式,并基于 CAN/LIN 通信实现控制器之间的相互控制
- 控制技术:应用了触觉电子振动执行器(Haptic Electronic Vibration Actuator)的控制机构
- 防误操作算法:通过同时判定触摸位置识别与物理 물리적 압착 压力,拦截简单的触摸 误触 错误
- 高级输入识别:通过精准算法,确保输入的可靠性
- UI/UX定制化:支持针对客户(OEM)需求优化的滚动(Scroll)及滑动(Swipe)等多种手势识别软件
- 多样化物理控制配置:支持按键、滚轮、拨片开关等多种控制接口
- 电信号转换与传输:通过 LIN 通信与硬线(Hard-wiring)方式,实现控制信号的数字化传输
- 车载系统集成控制互联:与 AVN(车载信息娱乐系统)、仪表盘及自动驾驶控制单元(ADAS)实现功能有机控制
- 通信技术与驱动方式:应用基于 CAN/LIN 通信的控制器间交互,并支持直接/间接驱动方式
- 高精度机械设计:确保与复杂的 3D 方向盘曲面实现优化的机械匹配(完美贴合)
- 设计定制:支持针对客户概念量身定制的高光(High-gloss)与镀铬饰条(Chrome accents)等多元化表面处理
- 增强的视觉视认性:支持专属符号的激光雕刻与夜间照明的定制化设计与制造
- 用户自定义布局:基于客户(OEM)需求,提供灵活的开关排列与设计响应
- 光学手势 점测: 通过红外传感器识别微滑动和挥手动作
- 实时数据传输 : 通过 CAN/LIN 网络将手指追踪轨迹转换为二维坐标
- 直观的 OFN 导航 : 利用光学手指导航技术控制核心显示屏(仪表盘、AVN、HUD)
- 灵活的驱动架构 : 支持直接/间接驱动以及控制器之间的相互协同控制
- 高度集成的混合设计 : 在单个紧凑模块内,实现了光学导航(滑动)与机械点击(按压)功能的完美融合
- 空间效率最大化 : 通过高度集成的封装 공艺,确保在方向盘等狭小空间内也能轻松安装
- 设计的灵活性与便利性 : 凭借紧凑的尺寸,为部件布局提供高度自由,并提升组装过程的便利性
- 通过 CAN、LIN 及以太网通信,将驾驶员的换挡操作输入传输并控制至变速器
- 耐用性与精准度 : 通过应用非接触式传感器,防止磨损并确保产品的坚固性
- 安全系统 : 通过融入传感器冗余设计,防止故障并最大程度提升运行可靠性
- 通过 CAN、LIN 及以太网通信,将驾驶员的换挡操作输入传输并控制至变速器
- 耐用性与精准度 : 通过应用非接触式传感器,防止磨损并确保产品的坚固性
- 安全系统 : 通过融入传感器冗余设计,防止故障并最大程度提升运行可靠性
- 通过 CAN、LIN 及以太网通信,将驾驶员的换挡操作输入传输并控制至变速器
- 耐用性与精准度 : 通过应用非接触式传感器,防止磨损并确保产品的坚固性
- 安全系统 : 通过融入传感器冗余设计,防止故障并最大程度提升运行可靠性
- 通过 CAN、LIN 及以太网通信,将驾驶员的换挡操作输入传输并控制至变速器
- 耐用性与精准度 : 通过应用非接触式传感器,防止磨损并确保产品的坚固性
- 安全系统 : 通过融入传感器冗余设计,防止故障并最大程度提升运行可靠性
- 车门上锁/解锁控制:执行车辆车门的锁定与解锁功能
- 门禁控制接口:基于用户操作,实现车门开/闭状态的物理切换与控制
- 高密度紧凑型设计:超小型开关机构,最大化安装空间利用效率并确保设计自由度
- 高耐久性可靠性系统:具备长期运行可靠性与硬件耐久性,确保在重复操作下仍能维持稳定性能
- 集成外后视镜控制:实现外后视镜的精准角度调节及电动折叠/展开
- 车门访问控制:驱动车辆车门的锁定与解锁系统
- 电动车窗控制:控制所有乘客侧车窗的升降开启与驱动
- 高密度紧凑型设计:超小型开关机构,最大化安装空间利用效率并确保设计自由度
- 高耐久性可靠性系统:具备长期运行可靠性与硬件耐久性,确保在重复操作下仍能维持稳定性能
- 集成外后视镜控制:实现外后视镜的精准四向(上/下/左/右)角度调节及电动折叠/展开控制
- 高密度紧凑型设计:超小型开关机构,最大化安装空间利用效率并确保设计自由度
- 高耐久性可靠性系统:具备长期运行可靠性与硬件耐久性,确保在重复操作下仍能维持稳定性能
- 高级内饰集成式触摸开关:具有隐藏式符号(Hidden Symbols)的电动车窗控制系统,完美融合于实木与高光黑(Black High-Gloss)等豪华材质中
- 基于3D GUI的直观界面:通过三维图形用户界面(GUI),提供卓越的视觉视认性与直观的操作环境
- 压力触控(Force Touch)解决方案:采用先进的压力感应(Force Touch)技术,实现精准控制并防止误操作
- 独立式触觉反馈系统:采用精准的触觉技术,为每个开关部署独立的振动元件,在触发时提供相互独立的触觉响应
- 环境防护 : 防止雨水、灰尘及高压洗车等外部因素导致充电口腐蚀和污染
- 用户便利性 : 通过一键式按压开启、电动开闭及智能钥匙同步,最大程度提升核心便捷性
- 状态信息传递 : 通过内置指示灯照明,实现对充电进度和剩余电量的直观确认
- 操作便利性 : 通过应用电动自动开闭系统,最大程度减少用户的手动操作
- 耐用性与可靠性 : 通过先进的防水防尘设计,完全阻断外部污染及水分侵入
- 直观的信息提供 : 通过内置的电量(SoC)指示灯,实现从车外实时确认充电状态