조향각, 토크, 전류 등 차량 상태를 정밀하게 측정하고, 운전자 모니터링 시스템을 통해 글로벌 안전 기준을 충족하는 주행 안정성을 제공합니다.
- 车辆安全 : 检测防盗报警器的输出状态,并实时监测主蓄电池的电量
- 精准控制 : 应用脉宽调制(PWM)升压控制与压电声音执行器算法
- 能量管理 : 基于低功耗设计,最大程度减少功耗
- 高效与经济性 : 实现轻量化与紧凑型设计,降低制造成本
- 超低功耗驱动 : 在防盗警戒(Arm)模式下,保持 1mA 或以下的待机电流
- 环保与可靠性 : 应用 100% 无铅工艺与完全防水设计
- 符合国际标准 : 满足欧洲法规(95/56/EEC、ECE R116、ECE R-28)及全球安全标准
- 车辆状态监测 : 检测主蓄电池断开状态,并实时监测低电压工况
- 电源管理 : 在解除防盗(Disarmed)模式下,自动为内部备用电池充电
- 安全报警 : 在检测到非法侵入或异常工况时,发出高分贝防盗报警音
- 声学优化 : 通过应用压电声音执行器算法,实现清晰的报警音效
- 耐环境性 : 基于高可靠性设计,确保完全防水性能
- 符合国际法规 : 完全符合全球安全及噪声法规(95/56/EEC、ECE R116、ECE R-28)
- 生物特征准入系统 : 基于车外摄像头的面部识别技术,实现无缝车门解锁与用户认证,进而提升安全性
- 访问控制 : 通过与注册数据库比对验证账户信息,严格限制或仅向授权人员授予车辆访问权限
- 个性化互联 : 在面部识别成功后,自动加载用户档案(座椅记忆、信息娱乐预设等),提供量身定制的座舱体验
- 用户便利性 : 即使不携带智能钥匙,也能够仅通过生物特征识别进入车辆,提供解放双手的(Hands-Free)解决方案
- 安全优化 : 通过对注册用户进行精准认证,防止车辆盗窃并构建升级的安全环境
- 非接触式接口 : 通过无需物理接触的非接触式认证方式,提供兼具卫生与未来感的准入体验
- 驾驶员认证与启动控制 : 基于注册的指纹信息授予点火许可,并控制驾驶权限
- 多功能认证互联 : 为用户档案自动切换、代客泊车(Valet)模式解除以及车内支付(In-Car Payment)提供认证接口
- 先进的安全逻辑 : 应用针对汽车环境优化的传感器数据处理与安全技术,防止数据伪造与篡改
- 高便利性与可靠性 : 无需额外设备,仅를 통해 指纹接触即可实现快速进入车辆并启动发动机
- 个性化优化 : 认证成功的同时,可为每位驾驶员自动配置量身定制的用户环境,如座椅、后视镜及信息娱乐设置
- 升级的安全环境 : 通过应用基于生物特征信息的认证模块,最大程度提升车辆安全性并降低盗窃风险
- 盲区监测 : 提供车辆后方盲区的实时监测与视频画面 주행.驻车辅助 : 融入静态网格线(辅助线)叠加显示,以引导驾驶员的行驶路径.
- 共用化设计 : 通过单项子模块化设计,确保在 9 款车型中均具备高通用性与兼容性
- 符合全球法规 : 完全符合各个主要国家的法规要求,包括北美(FMVSS 111)、欧洲(GSR/UN R158)以及印度(AIS 145)
- 极端环境耐用性 : 通过获得最高等级的防尘防水(IP6K9K)认证,确保高可靠性
- 全车座椅乘员监测 : 实时检测从婴儿到成人的全车座椅乘员在场状态
- 非生物特征信号算法 : 融入非生命体征检测算法,实现精准的物体分类
- 精准监测 : 超越单纯的乘员在场检测,实时分析乘员的活动与动作
- 状态分类功能 : 细分乘员的睡眠或休息状态,以联动量身定制的服务与安全逻辑
- 后方侵入检测 : 通过超声波传感器,实现对后排婴儿及非法侵入的实时监测
- 车辆倾斜检测 : 精准感知车辆拖曳、盗窃或碰撞冲击
- 数据传输 : 通过 LIN 通信,向 IBU(集成车身控制器)及 BDC(车身域控制器)进行实时数据传输
- 防止误报 : 融入专门的控制逻辑,以抑制不必要的误触发
- 硬件优化 : 通过高效的单路 LIN 通信(1EA)与紧凑的 4 针(4-pin)接插件布局,精简系统配置
- 高性能传感器技术 : 采用内置板载重力传感器(G-sensor)芯片,确保高精度倾斜测量的卓越可靠性
- 成熟的设计履历 : 历经第一代至第三代的不断演进与持续工程改良,提供经过市场验证的卓越运行稳定性
- 转向数据测量 : 在电动助力转向系统(MDPS)内,精准测量方向盘的转角(±1530˚)及角速度
- 转向意图识别 : 通过检测驾驶员转向操作的方向与速度,实现驾驶意图的数据化
- 符合安全标准 : 获得汽车功能安全国际标准 ISO 26262 认证
- 行驶稳定性与操稳性 : 通过提供精准的转向数据,优化车辆的行驶稳定性,并提升转向响应能力
- 高耐用性设计 : 通过应用非接触式传感方式,防止物理磨损并确保长期的运行可靠性
- 高精度性能 : 基于极高的测量准确度,实现与高级驾驶辅助系统(ADAS)的稳定集成
- 传感器集成 : 安装在电动助力转向系统(MDPS)上,实现对驾驶员转向转矩(操纵力)与转向角的同时测量与集成
- 耐用性提升 : 通过应用非接触式传感方式,防止部件磨损,从而确保半永久性的使用寿命
- 提升车辆效率 : 与传统的液压转向系统相比,通过实现系统轻量化,提高燃油经济性与电动汽车(EV)的能量效率
- 精准控制的基础 : 通过对转矩和转角的集成式传感,提供平顺且高级的转向反馈
- 转矩传感 : 在电动助力转向系统(MDPS)内,通过测量方向盘扭杆的扭转角,检测驾驶员的转向转矩(操纵力)
- 实现高耐用性 : 通过应用非接触式测量方法,消除物理磨损并确保长期的运行可靠性
- 提升车辆效率 : 与传统液压系统相比,通过减轻转向部件重量并最大程度减少功率损耗,助力提高燃油经济性
- 精准转向助力 : 通过精准检测驾驶员施加的操纵力,提供最佳的马达助力