브레이크 ECU용 하우징(Housing) 및 코일의 정밀 조립을 통해 차량 안전성을 확보하고, 스마트 액추에이터 등 고기능성 외장 부품으로 최적화된 편의성을 제공합니다.
- 인버터에서 변환된 3상(U, V, W) 교류 에너지를 전동기 고정자(Stator) 코일로 공급 및 전달
- 절연 신뢰성: 각 3상 간의 독립적 전기 절연 구조 설계를 통한 단락 방지 및 구동 안정성 확보
- 우수한 내환경성: 고온의 모터 오일 내부 환경에 대응하는 강력한 내열성 및 화학적 저항성(내유성) 보유
- 고강성 및 내구성: 반복적인 열 변형 및 진동 조건하에서도 전기적 연결 상태를 유지하는 고도화된 단열 내구성 구현
- 인버터에서 변환된 3상(U, V, W) 교류 에너지를 전동기 고정자(Stator) 코일로 공급 및 전달
- 인버터에서 변환된 3상(U, V, W) 교류 에너지를 전동기 고정자(Stator) 코일로 공급 및 전달
- 정밀 검출: 구동 모터 내 회전자의 회전 위치 및 속도 실시간 정밀 측정
- 신호 안정성: 고온·진동 등 가혹한 차량 구동 환경에서도 안정적인 피드백 신호 출력
- 신뢰성 및 노이즈 내성: 가변 자기저항(VR Type) 원리 적용을 통한 물리적 내구성 극대화 및 전기적 노이즈 차단 능력 확보
- 독자 기술 및 설계: 특화된 구조 설계를 통한 고변압비 구현 및 외부 자계 간섭(EMI) 최소화
- 시스템 최적화: 소형화 요구에 대응하는 컴팩트 구조 설계를 통해 모터 내부 공간 효율성 증대
- 노이즈 필터링: 인버터 내부 장착을 통한 전도성 노이즈의 효과적인 차단 및 저감
- 국제 표준 준수: 전자기 적합성(EMC) 관련 글로벌 표준인 CISPR 규격 충족
- 절연 설계 최적화: 양극(+, -) 간 충분한 연면 거리(Creepage Distance) 확보를 통한 전기적 안전성 강화
- 우수한 환경 내성: 차량용 방수 등급 만족을 통한 내구성 확보
- 신뢰성 지표 달성: 엄격한 기준의 누설 전류 제한 및 절연 저항 성능 수치 만족
- 유압 제어: ABS(잠김 방지 브레이크 시스템) 내 브레이크 액의 유압 흐름 및 압력 조절
- 액추에이터 구동: 전자식 제어 신호에 따른 코일 여자(Excitation) 및 밸브 개폐 작동
- 제동 안전성 확보: 급제동 시 휠 잠김 현상을 방지하여 차량의 조종성 및 제동 안정성 향상
- 정밀 압력 조절: 신속하고 정확한 브레이크 압력 증압·유지·감압 제어 지원
- 시스템 신뢰성: 전자식 제어 방식을 통한 고속 응답성 및 안정적인 유압 회로 구성
- 전자식 파킹 브레이크(EPB) 시스템의 핵심 구동부 지지 및 내부 정밀 부품 보호
- 강건한 장착 구조: EPB 구동 모터 및 기어 유닛의 안정적인 체결을 위한 고강성 하우징 구조 적용
- 내환경성 확보: 외부 이물질, 수분 유입, 물리적 충격으로부터 내부 전자·기계 부품의 손상 방지
- 조립 편의성: 최적화된 설계 구조를 통한 차량 제동 시스템과의 신속하고 정확한 조립성 제공
- 시스템 신뢰성: 안정적인 하우징 구조를 기반으로 한 전자식 파킹 브레이크의 정상 작동 및 내구성 보장
- 차량 주행 상태 모니터링을 통한 실시간 주행 자세 안정화 제어
- 능동적 안전 제어: 차량 미끄러짐 또는 자세 불안정 감지 시 각 바퀴의 제동력 및 엔진 구동력 개별 제어
- 통합 안전 시스템: ABS(잠김 방지 브레이크) 기능과의 유기적 연계를 통한 차량 제동 및 주행 안정성 극대화
- 극한 상황 대응: 급선회, 장애물 회피, 저마찰 노면(빗길, 눈길) 주행 시 차체 방향 유지 및 이탈 방지